2024年2月3日 デイリースポーツ掲載記事

 

今年最初のＫＥＩＲＩＮ屋は昨年のグランプリ覇者・松浦悠士（３３）＝広島・９８期・ＳＳ＝をピックアップ。

５回目の挑戦で初めて頂点の座に立った新王者を直撃した。

９日に開幕する全日本選抜競輪（岐阜）からスタートする今年のＧⅠ戦線に向けても意気込みを話してくれた。

（聞き手・松本　直）

 

グランプリを制して賞金ボードを掲げる松浦悠士

 

―ＫＥＩＲＩＮグランプリ２０２３優勝おめでとうございます。涙のＶから１カ月が過ぎたが、今の気持ちは。

「うれしいの一言。今までＧⅠ、ＧⅡを優勝したことはあるけど、周りの人の反応が全く違った。

家族、ファン、関係者みんなから祝福されて、グランプリはやっぱり違うなと思いました」

 

―２０１９年の初出場から５回目の挑戦での初Ｖだった。

「１１月の競輪祭（小倉）が終わった段階ではすごく感じが良かった。

グランプリに向けて（調子が）上がっていく手応えもあったけど、１２月上旬の別府記念で落車してしまった。

骨折とかはなかったけど、グランプリに向けて特別なことはできなかった。

ここ数年はグランプリ前にいつもと違う練習や調整をしていた。

でも、昨年はいつも通りの練習と調整で臨んだ。

直前にはへんとう腺が腫れて練習を１日休んだけど、立川に入ってからは与えられた環境でやれることをやろうと考えた。

そうしたらリラックスしてレース本番に臨めた」

 

―レースを振り返ってみて。

「レースに関しては、前で走ってくれた（清水）裕友の頑張りがあった。

自分としてはスタートの失敗、早めの切り替えと、きれいなレースではなかったけど、過去には切り替えを待ってすくわれてしまったこともある。

判断は難しかったけど、優勝という結果を出せたことは良かった」

 

グランプリを先頭でゴールした松浦悠士（左から２人目）

 

―デビューしてからを振り返って。

Ｓ級昇級も決して早くなく、Ａ級にも一度陥落もしている。順調な競輪人生ではない。

 

「ズバ抜けた素質がある選手ではなかったし、デビュー当時は練習への理解度がなかった。

ただ、量をこなしていれば強くなると思っていた。

どういう選手になりたいか明確なビジョンもなかったですね」

 

―変わったきっかけは。

「Ｓ級に一度上がって、その後にＡ級へ落ちた時に先輩の大久保義郎さん（５７期・引退）から『松浦の脚力があったらオレならＳ級１班になれる。自分でよく考えろ』と言われたんです。

そこからですね、考えるようになったのは。

練習、セッティング、乗車フォームに食生活。意識が変わりました。

当時は好きなものだけ食べて飲んで、夜更かしもしていた。

今思えば強くなるわけない。意識が変わったことで成績は良くなった」

 

―グランプリ王者として迎える今年の目標を。

「毎年の目標だけど、ＧⅠを優勝したい。

昨年のグランプリは獲得賞金での出場だった。

やっぱりグランプリはＧⅠタイトルを取って出場したい。

長期的な目標なら（ＧⅠ６個を全て優勝する）グランドスラム（松浦がまだ優勝していないＧⅠは全日本選抜、高松宮記念杯、寬仁親王牌）。

今年、一気に残り三つの優勝は難しいけど、まずは取っていないＧⅠタイトルは取りたいですね。

全日本選抜（２月９～１２日・岐阜）で結果を出せるように頑張ります」

 

グランプリでプレゼンターのなかやまきんに君に祝福される松浦悠士（左）

 

記者メモ

グランプリ優勝者には一年間、１番車が与えられる。

松浦が着る１番車の白いユニホームを見るために来場する人もいるだろう。

先日の川崎記念でも松浦の１番車にカメラを向けるファンが多く見られた。

 

ホームバンクの広島競輪場は改修工事中で、リニューアルオープンは２５年夏の予定。

「１番車のチャンピオンユニホームを今年、広島で見てもらうことはできない。それでも今年もグランプリで優勝すればチャンピオンユニホームを着てレースをしている姿を広島のファンに見てもらえる。自分も新しい競輪場を走ることが楽しみ。もっと広島の競輪が盛り上がるように結果を出したい」と頂点に立ってもモチベーションは高い。

 

リニューアルを終えると広島競輪場ではＧⅠの開催も期待される。

広島のエースが新しいバンクでチャンピオンユニホームを着て躍動する姿が見てみたい。

（関東競輪担当・松本　直）

 

松浦悠士プロフィール

松浦悠士（まつうら・ゆうじ）

１９９０年１１月２１日生まれ、３３歳。広島市出身。広島市工高卒。

１６８センチ、７３キロ。

日本競輪学校（現日本競輪選手養成所）９８期生として２０１０年７月に熊本でデビュー。

主なタイトルはＫＥＩＲＩＮグランプリ２０２３（立川）、ＧⅠ・競輪祭（１９年小倉）、ＧⅠ・オールスター競輪（２０年名古屋）、ＧⅠ・日本選手権競輪（２１年京王閣）。

通算成績は１２０４走３４６勝、２着２４０回、３着１６９回。通算獲得賞金額は１０億１８６６万７８１１円。（２日現在）

 

２０２４年ビックレース展望

１２月３０日に静岡で開催されるＫＥＩＲＩＮグランプリ２０２４を目指す戦いは既に始まっている。

グランプリ連覇を狙う松浦を中心に今年の競輪界は動きそうだ。

自分で動ける強みに加えて、連係する中四国の層が厚い。

清水裕友（山口）とのＳ級Ｓ班タッグに町田太我（広島）、犬伏湧也（徳島）ら機動型との強力ラインは魅力十分。

 

脇本雄太（福井）、古性優作（大阪）の近畿コンビもＧⅠ奪取に燃えている。

昨年ＧⅠを３回優勝してＭＶＰに輝いた古性は前人未到の年間４回のＧⅠＶへ全力投球。

ベテランの佐藤慎太郎（福島）も見逃せない。

５月の日本選手権は地元の平で開催。集中力を高めてＧⅠ優勝を狙う。

 

パリ五輪を目指す中野慎詞（岩手）、太田海也（岡山）はメダル獲得が大目標も、秋には競輪界へ復帰予定。世界基準のスピードは魅力たっぷりだ。